Vereador não aceita justificativa para aluguel de máquina caça-buracos e vai pedir investigação

O aluguel de uma máquina caça-buracos por parte do Executivo, que vai pagar R$ 700 mil reais por quatro meses de uso do equipamento, está sendo questionado pelo vereador Daniel Diniz (PT). O petista pediu explicações à prefeitura, mas não ficou satisfeito com a resposta e  planeja criar uma comissão especial no Legislativo para investigar o contrato de locação.

Conforme o parlamentar, o Executivo respondeu a um requerimento enviado no começo do mês e informou que gasta cerca de R$ 8,3 mil por dia de uso da máquina, que pertence à empresa Manvias, de São Paulo.

_ Continuo questionando se esse valor não poderia ser usado para aquisição de um outro veículo que faça este serviço _ disse ontem o petista, que foi secretário municipal de Obras na administração de Valdeci Oliveira (PT), entre 2007 e 2008.

O vereador recebeu recentemente o contrato do Executivo, mas quer outras informações:

_ Gostaria de ter acesso ao relatório de serviços que a empresa já prestou. Acho que o contrato ainda não está bem claro.

Para formar uma comissão ma Câmara de Vereadores, que possibilitaria, por exemplo, a contratação de técnicos para avaliar o caso, o vereador precisa da assinatura de outros seis parlamentares.

O secretário de Infraestrutura, Tubias Calil, que estava em viagem, não repassou dados sobre o trabalho da máquina e informou que não comentaria o assunto antes de ser comunicado oficialmente.

O Diário ligou para os contatos da sede da Manvias que aparecem no site da empresa, mas ninguém atendeu.   

Contrato obedece a lei

De acordo com a assessoria de imprensa da prefeitura, o equipamento não foi adquirido, pois a empresa que detém a licença dele no Brasil não o comercializa, somente o aluga. O Executivo destacou ainda que o contrato de locação obedece a todos os trâmites legais. A TBM 5000, batizada de caça-buracos, daria maior agilidade ao conserto e pavimentação de vias.

Segundo a prefeitura, a máquina limpa e retira água dos buracos usando um jato de ar de alta pressão. Dessa forma, evita que o asfalto quente tenha rachaduras ao entrar em contato com a água fria.